จากฮักคิเนนถึงแฮมิลตัน – 8 เหตุการณ์สุดดราม่าเมื่อผู้นำต้องออกจากการแข่งขัน

ความผิดหวังของ จอร์จ รัสเซลล์ ที่ต้องออกจากการแข่งขันขณะเป็นผู้นำในแคนาดา กรังด์ปรีซ์ จากปัญหาแบตเตอรี่ ทำให้เขากลายเป็นหนึ่งในนักขับจำนวนมากที่เคยเผชิญกับสถานการณ์สุดช้ำในลักษณะเดียวกัน เหตุการณ์นี้ส่งผลให้เพื่อนร่วมทีมเมอร์เซเดสอย่าง คิมิ อันโตเนลลี คว้าชัยชนะไปครองและทิ้งห่างคะแนนสะสมแชมเปี้ยนชิพออกไปอีก ตลอดประวัติศาสตร์ของ F1 การออกจากการแข่งขันในขณะที่เป็นผู้นำมักจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของฤดูกาล ไม่ว่าจะเป็นเหตุการณ์ของ มิกา ฮักคิเนน ที่ระบบไฮดรอลิกพังในรอบสุดท้ายปี 2001, คิมิ ไรค์โคเนน ที่ช่วงล่างหักที่นูร์เบอร์กริงปี 2005 หรือ เซบาสเตียน เวทเทล ที่พลาดชนในโฮมเรซปี 2018 ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นถึงความโหดร้ายของกีฬามอเตอร์สปอร์ต อายร์ตัน เซนนา, อแล็ง โปรสต์, ไนเจล แมนเซลล์ และ ลูอิส แฮมิลตัน ต่างก็เคยเผชิญกับความผิดหวังเช่นนี้ ซึ่งเป็นการย้ำเตือนว่าแม้แต่ตำนานที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของกีฬาก็ยังไม่อาจหลีกเลี่ยงความเปราะบางของเครื่องจักรในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดได้
จากฮักคิเนนถึงแฮมิลตัน – 8 เหตุการณ์สุดดราม่าเมื่อผู้นำต้องออกจากการแข่งขัน