วิธีที่เลียม ลอว์สัน ก้าวผ่านความท้าทายในการขับรถเรดบูลในปีนี้
เลียม ลอว์สัน โชว์ฟอร์มได้อย่างโดดเด่นในการแข่งขันดัตช์กรังด์ปรีซ์ที่ซันด์ฟอร์ต โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 7 ในฐานะนักขับสำรองฉุกเฉินให้กับทีมเรดบูล แม้จะมีเวลาเตรียมตัวกับเครื่องจำลองสถานการณ์เพียงเล็กน้อย แต่นักขับชาวนิวซีแลนด์รายนี้ก็ปรับตัวเข้ากับรถ RB22 ได้อย่างยอดเยี่ยม โดยทำเวลาในรอบคัดเลือกห่างจากเพื่อนร่วมทีมอย่าง แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน เพียง 0.1 วินาที และยังสามารถรับมือกับการกลับมาเริ่มแข่งใหม่บนแทร็กที่เปียกชื้นได้อย่างนิ่งสงบ จนสามารถเก็บคะแนนสำคัญให้กับทีมได้สำเร็จ
โลรองต์ เมกีส์ หัวหน้าทีมเรดบูล ชื่นชมความสามารถของลอว์สันที่สามารถก้าวขึ้นมาขับรถที่ไม่คุ้นเคยภายใต้ความกดดันมหาศาลและรีดศักยภาพออกมาได้อย่างเต็มที่ ลอว์สันยอมรับว่าแม้พาวเวอร์ยูนิตจะมีความใกล้เคียงกัน แต่การควบคุมรถและสมดุลนั้นแตกต่างจากตอนที่เขาขับให้กับทีมเรซซิ่ง บูลส์ อย่างสิ้นเชิง แม้จะถูกทำโทษปรับ 10 วินาทีจากการละเมิดธงเหลือง แต่การขับที่สม่ำเสมอทำให้เขาสามารถจบการแข่งขันในอันดับที่ดีและประสบความสำเร็จในการกลับมาลงสนามครั้งนี้
