วูล์ฟฟ์อธิบายเหตุผลเบื้องหลังบทลงโทษของอันโตเนลลีที่มอนซา

โตโต้ วูล์ฟ หัวหน้าทีมเมอร์เซเดส ยืนยันว่า คิมิ อันโตเนลลี จะถูกทำโทษปรับตำแหน่งสตาร์ทในการแข่งขันอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ที่มอนซา เนื่องจากแผนการเปลี่ยนเครื่องยนต์ แม้จะเป็นการแข่งขันในบ้านของอันโตเนลลี แต่ทีมเชื่อว่ามอนซาเป็นสนามที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรับโทษดังกล่าว โดยให้ความสำคัญกับการทำผลงานเพื่อลุ้นแชมป์มากกว่าการคำนึงถึงเรื่องภาพลักษณ์ เมอร์เซเดสประสบปัญหาเรื่องความน่าเชื่อถือของชุดพาวเวอร์ยูนิตมาตลอดฤดูกาล ซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งอันโตเนลลีและจอร์จ รัสเซลล์ เพื่อนร่วมทีม ทีมกำลังใช้กลยุทธ์ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเพื่อจัดการโควตาชิ้นส่วนพาวเวอร์ยูนิตที่เหลืออยู่ โดยสนามมอนซาที่มีทางตรงยาวและโอกาสในการแซงหลายจุดถือเป็นทางเลือกที่มีเหตุผลในการรับมือกับปัญหานี้ แม้การถูกปรับตำแหน่งสตาร์ทจะไม่ใช่เรื่องดี แต่ประวัติศาสตร์ที่มอนซาแสดงให้เห็นว่านักแข่งสามารถไต่อันดับขึ้นมาได้ ดังที่เห็นได้จากผลงานในอดีตของนักแข่งอย่าง มักซ์ เวอร์สแตปเปน และ ลูอิส แฮมิลตัน ในปัจจุบันอันโตเนลลีมีคะแนนนำในการลุ้นแชมป์อยู่ 59 คะแนน ก่อนจะเข้าสู่การแข่งขันในสนามบ้านเกิดของเขา