วูล์ฟฟ์อธิบายถึงการตัดสินใจของเมอร์เซเดสในการสลับตำแหน่งรถแข่งในรายการดัตช์กรังด์ปรีซ์
โตโต วูล์ฟ หัวหน้าทีมเมอร์เซเดสได้ออกมาอธิบายถึงเหตุผลเบื้องหลังการตัดสินใจให้คิมิ อันโตเนลลี และจอร์จ รัสเซลล์ สลับตำแหน่งกันในช่วงท้ายของการแข่งขันดัตช์กรังด์ปรีซ์ เนื่องจากอันโตเนลลีได้เปลี่ยนมาใช้ยางที่สดใหม่กว่าในช่วงเวอร์ชวลเซฟตี้คาร์ ทีมจึงสั่งให้รัสเซลล์หลีกทางให้เพื่อให้อันโตเนลลีมีโอกาสไล่ตามผู้นำ แม้รัสเซลล์จะแสดงความไม่พอใจในตอนแรกเพราะกังวลว่าจะเสียโอกาสในการขึ้นโพเดียมทั้งคู่ แต่เขาก็ทำตามคำสั่งและสามารถรักษาอันดับที่สามไว้ได้สำเร็จท่ามกลางการไล่ล่าของรถเฟอร์รารี
วูล์ฟอธิบายว่ากลยุทธ์นี้เป็นไปตามนโยบายของทีมเพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขันกันเองจนเปิดช่องให้คู่แข่งไล่ตามมาทัน และถือเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผลตามสถานการณ์ของยางที่ต่างกันของนักแข่งทั้งสอง แม้ว่าจะพลาดโอกาสคว้าชัยชนะเนื่องจากความเร็วที่ลดลงเมื่อใช้ยางฮาร์ด แต่วูล์ฟก็พอใจกับผลงานที่นักแข่งทั้งสองขึ้นโพเดียม และย้ำว่าทีมจะมุ่งเน้นไปที่การรีดประสิทธิภาพสูงสุดในปัจจุบันระหว่างรอการอัปเกรดในอนาคต
