R8 · Großer Preis von Deutschland
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 2:21:15.000 | 15 | 8 | |
2 4 | +3:29.700 | 15 | 6 | |
3 4 | +5:11.200 | 15 | 4 | |
4 1 | +6:16.300 | 15 | 3 | |
5 7 | +6:26.300 | 15 | ||
6 7 | +6:32.400 | 15 | ||
7 4 | +6:59.300 | 15 | ||
8 6 | +7:09.900 | 15 | ||
9 1 | +7:45.500 | 15 | ||
10 14 | +2 Runden | 13 | ||
11 5 | +2 Runden | 13 | ||
DNF | Kupplung | 11 | ||
DNF | Fatal accident | 10 | ||
DNF | Bremsen | 9 | ||
DNF | Aufhängung | 9 | ||
DNF | Aufhängung | 4 | ||
DNF | Oil pipe | 4 | ||
DNF | Fuel pump | 4 | ||
DNF | Motor | 3 | ||
DNF | Schnellste Runde Magneto | 3 | 1 | |
DNF | Motor | 3 | ||
DNF | Motor | 2 | ||
DNF | Kollision | 1 | ||
DNF | Fuel pump | 1 | ||
DNF | Unfall | 1 | ||
DNS | Motor |
Nürburg, Deutschland
| Erstes Grand Prix | 1951 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 15 |
| Streckenlänge | 22.81 km |
| Renndistanz | 342.15 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
