R14 · Großer Preis von Italien
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 3 | 1:20:29.065 Schnellste Runde | 51 | 9 | |
2 9 | +24.249 | 51 | 6 | |
3 6 | +1 Runde | 50 | 4 | |
4 13 | +2 Runden | 49 | 3 | |
5 19 | +2 Runden | 49 | ||
6 14 | +2 Runden | 49 | ||
7 15 | Kraftstoffmangel | 48 | ||
8 17 | +3 Runden | 48 | ||
DNF | Kraftstoffmangel | 45 | ||
NC | +6 Runden | 45 | ||
DNF | Drosselklappe | 43 | ||
DNF | Motor | 43 | ||
DNF | Motor | 43 | ||
DNF | Oil pressure | 31 | ||
DNF | Oil pressure | 20 | ||
DNF | Motor | 15 | ||
DNF | Getriebe | 14 | ||
DNF | Dreher | 13 | ||
DNF | Turbo | 10 | ||
DNF | Turbo | 8 | ||
DNF | Motor | 7 | ||
DNF | Dreher | 7 | ||
DNF | Elektrisch | 6 | ||
DNF | Getriebe | 5 | ||
DNF | Motor | 3 | ||
DNS | Getriebe | |||
DNQ |
Monza, Italien
| Erstes Grand Prix | 1950 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 51 |
| Streckenlänge | 5.8 km |
| Renndistanz | 295.8 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
