R8 · Großer Preis von Großbritannien
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 4 | 1:18:30.999 | 64 | 9 | |
2 2 | +39.092 | 64 | 6 | |
3 1 | +43.088 | 64 | 4 | |
4 4 | +1:15.302 | 64 | 3 | |
5 6 | +1:24.003 | 64 | 2 | |
6 3 | +1 Runde | 63 | 1 | |
7 10 | +1 Runde | 63 | ||
8 2 | +1 Runde | 63 | ||
9 11 | +2 Runden | 62 | ||
10 11 | +2 Runden | 62 | ||
11 8 | +2 Runden | 62 | ||
12 12 | +2 Runden | 62 | ||
13 9 | +3 Runden | 61 | ||
14 11 | Drosselklappe | 60 | ||
DNF | Schnellste Runde Getriebe | 55 | ||
DNF | Fuel leak | 48 | ||
DNF | Motor | 48 | ||
DNF | Motor | 46 | ||
DNF | Motor | 41 | ||
DNF | Motor | 37 | ||
DNF | Kollisionsschaden | 26 | ||
DNF | Elektrisch | 20 | ||
DNF | Kollision | 15 | ||
DNF | Kraftstoffsystem | 12 | ||
DNF | Alternator | 3 | ||
DNS | Fuel pump | |||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ |
Silverstone, Vereinigtes Königreich
| Erstes Grand Prix | 1950 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 64 |
| Streckenlänge | 4.778 km |
| Renndistanz | 305.792 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
