R7 · Grand Prix d'Italie
POS | Pilote | Temps | Tours | PTS |
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1 2 | 2:24:19.600 Tour le Plus Rapide | 86 | 9 | |
2 2 | +1:35.000 | 86 | 6 | |
3 5 | +1 Tour | 85 | 4 | |
4 6 | Moteur | 84 | 3 | |
5 2 | +2 Tours | 84 | 2 | |
6 7 | +2 Tours | 84 | 1 | |
7 4 | +2 Tours | 84 | ||
8 8 | +2 Tours | 84 | ||
9 10 | +3 Tours | 83 | ||
10 7 | +4 Tours | 82 | ||
11 3 | +7 Tours | 79 | ||
12 6 | +7 Tours | 79 | ||
13 4 | Oil pressure | 73 | ||
14 9 | Système de carburant | 64 | ||
15 5 | +23 Tours | 63 | ||
16 14 | Embrayage | 59 | ||
DNF | Oil pressure | 40 | ||
DNF | Boîte de vitesses | 37 | ||
DNF | Moteur | 26 | ||
DNF | Moteur | 16 | ||
DNS | Accident in practice | |||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
Monza, Italie
Premier Grand Prix | 1950 |
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Nombre de tours | 86 |
Longueur du Circuit | 5.75 km |
Distance de la course | 494.5 km |
Record du Tour | |
Vainqueur de la saison précédente |