6 Hours of São Paulo2026·R4

#15

BMW M Team WRT

Kevin Magnussen

Raffaele Marciello

Dries Vanthoor

P1

#51

Ferrari AF Corse

James Calado

Antonio Giovinazzi

Alessandro Pier Guidi

P2

#12

Cadillac Hertz Team Jota

Norman Nato

Will Stevens

P3

POS	No.	Équipe	Pilotes	Voiture	Temps	Tours	Écart
1 3	#15	BMW M Team WRT	Kevin MagnussenRaffaele MarcielloDries Vanthoor	BMW M Hybrid V8	6:00:26.462	242	—
2 9	#51	Ferrari AF Corse	James CaladoAntonio GiovinazziAlessandro Pier Guidi	Ferrari 499P	—	242	+2.254
3 2	#12	Cadillac Hertz Team Jota	Norman NatoWill Stevens	Cadillac V-Series.R	—	242	+6.687
4 2	#38	Cadillac Hertz Team Jota	Jack AitkenEarl BamberSébastien Bourdais	Cadillac V-Series.R	—	242	+12.666
5 5	#83	AF Corse	Phil HansonRobert KubicaYifei Ye	Ferrari 499P	—	242	+32.351
6 3	#007	Aston Martin THOR Team	Tom GambleHarry Tincknell	Aston Martin Valkyrie	—	242	+35.566
7	#50	Ferrari AF Corse	Antonio FuocoMiguel MolinaNicklas Nielsen	Ferrari 499P	—	242	+39.952
8 9	#20	BMW M Team WRT	Robin FrijnsRené RastSheldon van der Linde	BMW M Hybrid V8	—	242	+40.047
9 6	#009	Aston Martin THOR Team	Alex RiberasMarco Sørensen	Aston Martin Valkyrie	—	242	+45.523
10 5	#35	Alpine Endurance Team	António Félix da CostaFerdinand HabsburgCharles Milesi	Alpine A424	—	242	+56.996
11 8	#36	Alpine Endurance Team	Jules GounonFrédéric MakowieckiVictor Martins	Alpine A424	—	242	+1:17.818
12 4	#7	Toyota Racing	Mike ConwayKamui KobayashiNyck de Vries	Toyota TR010 Hybrid	—	241	+1 Lap
13 7	#19	Genesis Magma Racing	Paul-Loup ChatinMathieu JaminetDaniel Juncadella	Genesis GMR-001	—	241	+1 Lap
14 6	#94	Peugeot TotalEnergies	Loïc DuvalMalthe JakobsenThéo Pourchaire	Peugeot 9X8	—	241	+1 Lap
15 3	#17	Genesis Magma Racing	Pipo DeraniMathys JaubertAndré Lotterer	Genesis GMR-001	—	241	+1 Lap
16 3	#93	Peugeot TotalEnergies	Nick CassidyPaul di RestaStoffel Vandoorne	Peugeot 9X8	—	240	+2 Laps
17 3	#8	Toyota Racing	Sébastien BuemiBrendon HartleyRyō Hirakawa	Toyota TR010 Hybrid	—	230	+12 Laps

Les changements de position sont calculés à partir des résultats combinés des qualifications et de l’Hyperpole, et non de la grille de départ réelle. Les pénalités sur la grille ne sont pas prises en compte.