6 Hours of Spa-Francorchamps2026·R2

#20

BMW M Team WRT

Robin Frijns

Sheldon van der Linde

René Rast

P1

#15

BMW M Team WRT

Kevin Magnussen

Raffaele Marciello

Dries Vanthoor

P2

#50

Ferrari AF Corse

Antonio Fuoco

Miguel Molina

Nicklas Nielsen

P3

POS	No.	Équipe	Pilotes	Voiture	Temps	Tours	Écart
1 10	#20	BMW M Team WRT	Robin FrijnsSheldon van der LindeRené Rast	BMW M Hybrid V8	6:01:17.036	151	—
2 8	#15	BMW M Team WRT	Kevin MagnussenRaffaele MarcielloDries Vanthoor	BMW M Hybrid V8	—	151	+1.969
3 5	#50	Ferrari AF Corse	Antonio FuocoMiguel MolinaNicklas Nielsen	Ferrari 499P	—	151	+2.622
4 3	#007	Aston Martin THOR Team	Tom GambleHarry Tincknell	Aston Martin Valkyrie	—	151	+5.004
5 7	#7	Toyota Racing	Mike ConwayKamui KobayashiNyck de Vries	Toyota TR010 Hybrid	—	151	+6.015
6 7	#83	AF Corse	Philip HansonRobert KubicaYifei Ye	Ferrari 499P	—	151	+11.552
7 2	#93	Peugeot TotalEnergies	Nick CassidyPaul di RestaStoffel Vandoorne	Peugeot 9X8	—	151	+12.861
8 9	#17	Genesis Magma Racing	Pipo DeraniMathys JaubertAndré Lotterer	Genesis GMR-001	—	151	+29.882
9 7	#12	Cadillac Hertz Team JOTA	Louis DelétrazNorman NatoWill Stevens	Cadillac V-Series.R	—	151	+31.837
10 6	#8	Toyota Racing	Sébastien BuemiBrendon HartleyRyo Hirakawa	Toyota TR010 Hybrid	—	151	+32.165
11 7	#36	Alpine Endurance Team	Jules GounonFrédéric MakowieckiVictor Martins	Alpine A424	—	151	+32.376
12 9	#35	Alpine Endurance Team	António Félix da CostaFerdinand HabsburgCharles Milesi	Alpine A424	—	149	+2 Laps
13 1	#19	Genesis Magma Racing	Paul-Loup ChatinMathieu JaminetDaniel Juncadella	Genesis GMR-001	—	143	+8 Laps
Ret	#009	Aston Martin THOR Team	Alex RiberasMarco Sørensen	Aston Martin Valkyrie	Accident	136	—
Ret	#51	Ferrari AF Corse	James CaladoAntonio GiovinazziAlessandro Pier Guidi	Ferrari 499P	Collision	129	—
Ret	#94	Peugeot TotalEnergies	Loïc DuvalMalthe JakobsenThéo Pourchaire	Peugeot 9X8	Accident damage	103	—
Ret	#38	Cadillac Hertz Team JOTA	Jack AitkenEarl BamberSébastien Bourdais	Cadillac V-Series.R	Mechanical	85	—

Les changements de position sont calculés à partir des résultats combinés des qualifications et de l’Hyperpole, et non de la grille de départ réelle. Les pénalités sur la grille ne sont pas prises en compte.