R8 · Gran Premio d'Italia
| POS | Pilota | Tempo | Giri | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 2:04:52.800 | 76 | 9 | |
2 2 | +3.300 | 76 | 6 | |
3 6 | +16.500 | 76 | 4 | |
4 1 | +1:15.900 | 76 | 3 | |
5 6 | +1 Giro | 75 | 2 | |
6 7 | +1 Giro | 75 | 1 | |
7 7 | +2 Giri | 74 | ||
8 1 | +2 Giri | 74 | ||
9 9 | +2 Giri | 74 | ||
10 9 | Giro più veloce Fuel pump | 63 | ||
11 3 | Alternator | 62 | ||
12 3 | Motore | 58 | ||
13 8 | Oil pressure | 58 | ||
14 3 | Accensione | 56 | ||
DNF | Sospensione | 46 | ||
DNF | Motore | 45 | ||
DNF | Cambio | 43 | ||
DNF | Cambio | 37 | ||
DNF | Frizione | 34 | ||
DNF | Accensione | 27 | ||
DNF | Cambio | 22 | ||
DNF | Motore | 12 | ||
DNF | Motore | 8 |
Monza, Italia
| Primo Gran Premio | 1950 |
|---|---|
| Numero di Giri | 76 |
| Lunghezza del circuito | 5.75 km |
| Distanza di Gara | 437 km |
| Record di giro | |
| Vincitore della Stagione Precedente |
