R8 · イタリアグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:04:05.400 | 72 | 8 | |
2 3 | +46.700 ファステストラップ | 72 | 7 | |
3 | +1:12.500 | 72 | 4 | |
4 | +1:19.600 | 72 | 3 | |
5 3 | +1 ラップ | 71 | 2 | |
6 | +2 ラップ | 70 | ||
7 | +2 ラップ | 70 | ||
8 3 | +2 ラップ | 70 | ||
9 4 | +2 ラップ | 70 | ||
10 9 | +2 ラップ | 70 | ||
11 7 | +4 ラップ | 68 | ||
12 | +4 ラップ | 68 | ||
13 2 | +5 ラップ | 67 | ||
14 2 | +5 ラップ | 67 | ||
15 6 | +8 ラップ | 64 | ||
DNF | エンジン | 44 | ||
DNF | エンジン | 22 | ||
DNF | エンジン | 18 | ||
DNF | ブレーキ | 14 | ||
DNF | クラッチ | 1 | ||
DNF | クラッチ | 0 |
モンツァ, イタリア
| 初グランプリ | 1950 |
|---|---|
| ラップ数 | 72 |
| サーキット長 | 5.75 km |
| レース距離 | 414 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
