R13 · イタリアグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 5 | 1:17:42.889 | 51 | 9 | |
2 1 | +9.828 | 51 | 6 | |
3 9 | +22.915 | 51 | 4 | |
4 4 | +53.809 | 51 | 3 | |
5 1 | +1 ラップ | 50 | 2 | |
6 12 | +2 ラップ | 49 | 1 | |
7 6 | +2 ラップ | 49 | ||
8 8 | +2 ラップ | 49 | ||
9 14 | +2 ラップ | 49 | ||
10 10 | +2 ラップ | 49 | ||
11 16 | +6 ラップ | 45 | ||
DNF | ファステストラップ Puncture | 44 | ||
DNF | エンジン | 33 | ||
DNF | エンジン | 33 | ||
DNF | Puncture | 31 | ||
DNF | ギアボックス | 30 | ||
DNF | エンジン | 27 | ||
DNF | エンジン | 22 | ||
DNF | ギアボックス | 18 | ||
DNF | スピンオフ | 16 | ||
DNF | 電気系 | 15 | ||
DNF | サスペンション | 12 | ||
DNF | 事故 | 2 | ||
DNF | 事故 | 2 | ||
DNF | エンジン | 1 | ||
DNF | トランスミッション | 0 | ||
DSQ | Illegal car change | 27 |
モンツァ, イタリア
