R10 · ドイツグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:20:59.046 ファステストラップ | 45 | 10 | |
2 2 | +17.527 | 45 | 6 | |
3 | +24.770 | 45 | 4 | |
4 7 | +27.165 | 45 | 3 | |
5 2 | +29.995 | 45 | 2 | |
6 | +34.717 | 45 | 1 | |
7 10 | +1:19.722 | 45 | ||
8 5 | +1 ラップ | 44 | ||
9 9 | +1 ラップ | 44 | ||
10 10 | +1 ラップ | 44 | ||
11 9 | Radiator | 40 | ||
DNF | スピンオフ | 33 | ||
DNF | エンジン | 33 | ||
DNF | クラッチ | 33 | ||
DNF | エンジン | 27 | ||
DNF | 燃料切れ | 23 | ||
DNF | 衝突 | 8 | ||
DNF | 衝突 | 8 | ||
DNF | トランスミッション | 1 | ||
DNF | 衝突 | 1 | ||
DNF | 衝突 | 1 | ||
DNF | ギアボックス | 0 |
ホッケンハイム, ドイツ
初グランプリ | 1970 |
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ラップ数 | 45 |
サーキット長 | 6.823 km |
レース距離 | 307.035 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |