R11 · ドイツグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
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1 | 1:21:43.417 ファステストラップ | 45 | 10 | |
2 3 | +11.452 | 45 | 6 | |
3 3 | +33.926 | 45 | 4 | |
4 1 | +41.517 | 45 | 3 | |
5 2 | +42.196 | 45 | 2 | |
6 3 | +1:42.099 | 45 | 1 | |
7 5 | +1:43.912 | 45 | ||
8 5 | +1 ラップ | 44 | ||
9 6 | +1 ラップ | 44 | ||
10 | +1 ラップ | 44 | ||
11 8 | +1 ラップ | 44 | ||
12 6 | +2 ラップ | 43 | ||
13 11 | エンジン | 42 | ||
DNF | ギアボックス | 34 | ||
DNF | Vibrations | 25 | ||
DNF | エンジン | 19 | ||
DNF | スピンオフ | 19 | ||
DNF | ギアボックス | 13 | ||
DNF | 衝突 | 0 | ||
DNQ |
ホッケンハイム, ドイツ
初グランプリ | 1970 |
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ラップ数 | 45 |
サーキット長 | 6.823 km |
レース距離 | 307.035 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |