R14 · イタリアグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:17:28.089 今日のドライバー | 53 | 25 | |
2 1 | +15.070 | 53 | 18 | |
3 | +20.990 | 53 | 15 | |
4 | +27.561 | 53 | 12 | |
5 1 | +45.295 | 53 | 10 | |
6 1 | +51.015 | 53 | 8 | |
7 | +54.236 | 53 | 6 | |
8 | +1:04.954 | 53 | 4 | |
9 2 | +1:05.617 | 53 | 2 | |
10 1 | +1:18.656 | 53 | 1 | |
11 6 | +1 ラップ | 52 | ||
12 2 | +1 ラップ | 52 | ||
13 3 | +1 ラップ | 52 | ||
14 2 | +1 ラップ ファステストラップ | 52 | ||
15 | +1 ラップ | 52 | ||
16 3 | +1 ラップ | 52 | ||
17 4 | +1 ラップ | 52 | ||
18 4 | +2 ラップ | 51 | ||
DNF | Battery | 36 | ||
DNF | オイル漏れ | 26 | ||
DNF | 衝突損傷 | 7 | ||
DNF | 衝突損傷 | 6 |
モンツァ, イタリア
初グランプリ | 1950 |
---|---|
ラップ数 | 53 |
サーキット長 | 5.793 km |
レース距離 | 306.72 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |