R9 · 이탈리아 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 10 | 1:18:12.600 | 55 | 9 | |
2 4 | +0.010 | 55 | 6 | |
3 2 | +0.090 | 55 | 4 | |
4 13 | +0.180 | 55 | 3 | |
5 1 | +0.610 | 55 | 2 | |
6 5 | +32.360 | 55 | 1 | |
7 6 | +1:24.830 | 55 | ||
8 10 | +1 랩 | 54 | ||
9 6 | +2 랩 | 53 | ||
10 11 | +4 랩 | 51 | ||
DNF | 기어박스 | 47 | ||
NC | +8 랩 | 47 | ||
DNF | 엔진 | 41 | ||
DNF | 서스펜션 | 40 | ||
DNF | 엔진 | 33 | ||
DNF | 엔진 | 17 | ||
DNF | 엔진 | 15 | ||
DNF | 엔진 | 15 | ||
DNF | 전장 | 11 | ||
DNF | 서스펜션 | 5 | ||
DNF | 서스펜션 | 5 | ||
DNF | 엔진 | 3 | ||
DNF | 엔진 | 3 | ||
DNS | 사고 |
이탈리아, 몬차
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 55 |
| 서킷 길이 | 5.75 km |
| 레이스 거리 | 316.25 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
