R8 · 네덜란드 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:43:00.350 | 75 | 9 | |
2 | +8.250 | 75 | 6 | |
3 | +30.270 | 75 | 4 | |
4 | +31.290 | 75 | 3 | |
5 | +34.280 | 75 | 2 | |
6 2 | +51.520 | 75 | 1 | |
7 6 | +1:13.950 | 75 | ||
8 2 | +2 랩 패스티스트 랩 | 73 | ||
9 14 | +2 랩 | 73 | ||
10 5 | +3 랩 | 72 | ||
11 7 | +4 랩 | 71 | ||
12 | +4 랩 | 71 | ||
DNF | 점화 | 65 | ||
DNF | 기어박스 | 60 | ||
DNF | 기어박스 | 54 | ||
DNF | 연료 시스템 | 36 | ||
DNF | 클러치 | 27 | ||
DNF | 기어박스 | 18 | ||
DNF | 기어박스 | 16 | ||
DNF | Handling | 15 | ||
DNF | 트랜스미션 | 8 | ||
DNF | 충돌 | 2 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DNF | 충돌 | 0 | ||
DSQ | Illegal tyre change | 69 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
네덜란드, 잔드보르트
| 첫 그랑프리 | 1952 |
|---|---|
| 랩 수 | 75 |
| 서킷 길이 | 4.226 km |
| 레이스 거리 | 316.95 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
