R11 · 독일 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:41:35.000 | 14 | 9 | |
2 2 | +50.700 패스티스트 랩 | 14 | 6 | |
3 3 | +1:23.300 | 14 | 4 | |
4 4 | +1:24.200 | 14 | 3 | |
5 4 | +1:25.000 | 14 | 2 | |
6 5 | +2:18.100 | 14 | 1 | |
7 13 | +2:58.700 | 14 | ||
8 10 | +3:25.900 | 14 | ||
9 10 | +3:26.400 | 14 | ||
10 14 | +4:17.700 | 14 | ||
11 14 | +5:17.700 | 14 | ||
12 5 | +6:26.300 | 14 | ||
13 10 | +8:43.100 | 14 | ||
14 12 | +1 랩 | 13 | ||
15 3 | 사고 | 12 | ||
DNF | 기어박스 | 11 | ||
DNF | 엔진 | 10 | ||
DNF | 사고 | 5 | ||
DNF | 스로틀 | 5 | ||
DNF | 연료 시스템 | 4 | ||
DNF | 기어박스 | 4 | ||
DNF | 서스펜션 | 2 | ||
DNF | 서스펜션 | 2 | ||
DNF | 서스펜션 | 1 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DSQ | 0 | |||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
독일, 뉘르부르크
첫 그랑프리 | 1951 |
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랩 수 | 14 |
서킷 길이 | 22.835 km |
레이스 거리 | 319.69 km |
랩 레코드 | |
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