R13 · 이탈리아 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:22:42.600 패스티스트 랩 | 52 | 9 | |
2 1 | +16.600 | 52 | 6 | |
3 2 | +23.200 | 52 | 4 | |
4 3 | +55.100 | 52 | 3 | |
5 3 | +57.100 | 52 | 2 | |
6 8 | +1:15.900 | 52 | 1 | |
7 5 | +1 랩 | 51 | ||
8 4 | +1 랩 | 51 | ||
9 8 | +1 랩 | 51 | ||
10 11 | +2 랩 | 50 | ||
11 15 | +4 랩 | 48 | ||
12 7 | +4 랩 | 48 | ||
13 12 | +6 랩 | 46 | ||
14 8 | +6 랩 | 46 | ||
DNF | Fuel pump | 32 | ||
DNF | 사고 | 21 | ||
DNF | 사고 | 15 | ||
DNF | 기어박스 | 7 | ||
DNF | 스로틀 | 6 | ||
DNF | 사고 | 3 | ||
DNF | 사고 | 2 | ||
DNF | 클러치 | 1 | ||
DNF | 사고 | 1 | ||
DNF | 사고 | 1 | ||
DNF | 엔진 | 1 | ||
DNF | 전장 | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
이탈리아, 몬차
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 52 |
| 서킷 길이 | 5.78 km |
| 레이스 거리 | 300.56 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
