R15 · 일본 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 5 | 1:34:36.824 | 53 | 9 | |
2 6 | +7.223 | 53 | 6 | |
3 6 | +22.469 | 53 | 4 | |
4 3 | +36.258 패스티스트 랩 | 53 | 3 | |
5 | +46.884 | 53 | 2 | |
6 7 | +1:12.350 | 53 | 1 | |
7 10 | +1 랩 | 52 | ||
8 2 | +1 랩 | 52 | ||
9 14 | +1 랩 | 52 | ||
10 10 | +1 랩 | 52 | ||
DNF | 기어박스 | 38 | ||
DNF | 엔진 | 31 | ||
DNF | 엔진 | 28 | ||
DNF | 하프샤프트 | 26 | ||
DNF | Alternator | 24 | ||
DNF | 엔진 | 24 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 18 | ||
DNF | 점화 | 16 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 13 | ||
DNF | 엔진 | 5 | ||
DNF | 클러치 | 2 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 1 | ||
DNF | 충돌 | 0 | ||
DNF | 충돌 | 0 | ||
DNF | 충돌 | 0 | ||
DNS | Injury | |||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
일본, 스즈카
첫 그랑프리 | 1987 |
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랩 수 | 53 |
서킷 길이 | 5.859 km |
레이스 거리 | 310.527 km |
랩 레코드 | |
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