R16 · 일본 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
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1 | 1:36:52.930 패스티스트 랩 | 53 | 10 | |
2 1 | +19.337 | 53 | 6 | |
3 6 | +1:23.804 | 53 | 4 | |
4 3 | +1:42.136 | 53 | 3 | |
5 6 | +1 랩 | 52 | 2 | |
6 6 | +1 랩 | 52 | 1 | |
7 16 | +1 랩 | 52 | ||
8 | +1 랩 | 52 | ||
9 8 | +2 랩 | 51 | ||
10 5 | +2 랩 | 51 | ||
11 5 | +2 랩 | 51 | ||
12 6 | +2 랩 | 51 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 40 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 39 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 32 | ||
DNF | Driveshaft | 24 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 23 | ||
DNF | 전장 | 16 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 15 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 12 | ||
DNF | 하프샤프트 | 6 | ||
DNF | 기어박스 | 1 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 0 | ||
DNS | Injury |
일본, 스즈카
첫 그랑프리 | 1987 |
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랩 수 | 53 |
서킷 길이 | 5.864 km |
레이스 거리 | 310.792 km |
랩 레코드 | |
이전 시즌 우승 |