R10 · 영국 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:33:00.874 패스티스트 랩 | 61 | 10 | |
2 5 | +19.026 | 61 | 6 | |
3 1 | +50.830 | 61 | 4 | |
4 2 | +1:06.716 | 61 | 3 | |
5 4 | +1:22.507 | 61 | 2 | |
6 2 | +1 랩 | 60 | 1 | |
7 7 | +1 랩 | 60 | ||
8 3 | +1 랩 | 60 | ||
9 4 | +1 랩 | 60 | ||
10 5 | +1 랩 | 60 | ||
11 7 | +2 랩 | 59 | ||
DNF | Wheel bearing | 44 | ||
DNF | Handling | 40 | ||
DNF | 엔진 | 38 | ||
DNF | Wheel nut | 26 | ||
DNF | 기어박스 | 21 | ||
DNF | 전장 | 13 | ||
DNF | Camshaft | 12 | ||
DNF | Differential | 5 | ||
DNF | 유압 | 3 | ||
DNQ | 0 | |||
DNQ |
영국, 실버스톤
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 61 |
| 서킷 길이 | 5.072 km |
| 레이스 거리 | 309.392 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
