R7 · Grande Prêmio da Alemanha
| POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:49:55.400 Volta Mais Rápida | 14 | 9 | |
2 | +57.700 | 14 | 6 | |
3 5 | +3:21.600 | 14 | 4 | |
4 5 | +3:58.800 | 14 | 3 | |
5 12 | +8:11.000 | 14 | ||
6 14 | +1 Volta | 13 | ||
7 12 | +1 Volta | 13 | ||
8 13 | +1 Volta | 13 | ||
9 9 | +1 Volta | 13 | ||
10 12 | +1 Volta | 13 | ||
11 7 | Suspensão | 12 | 2 | |
12 2 | Suspensão | 12 | 1 | |
DNF | Vazamento de óleo | 11 | ||
DNF | Transmissão | 11 | ||
DNF | Ignição | 10 | ||
DNF | Câmbio | 9 | ||
DNF | Motor | 6 | ||
DNF | Fuel leak | 4 | ||
DNF | Acidente | 1 | ||
DNF | Acidente | 0 | ||
DNF | Acidente | 0 | ||
DNS | ||||
DNS | Fatal accident in practice | |||
DNS | Retirou-se | |||
DNS | Retirou-se | |||
DNS | Retirou-se |
Nürburg, Alemanha
| Primeiro Grande Prêmio | 1951 |
|---|---|
| Número de Voltas | 14 |
| Comprimento do Circuito | 22.835 km |
| Distância da Corrida | 319.69 km |
| Recorde de Volta | |
| Vencedor da Temporada Anterior |
