R6 · Grande Prêmio da Europa
| POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:42:00.307 Volta Mais Rápida | 67 | 10 | |
2 1 | +13.821 | 67 | 6 | |
3 2 | +1 Volta | 66 | 4 | |
4 | +1 Volta | 66 | 3 | |
5 2 | +1 Volta | 66 | 2 | |
6 6 | +1 Volta | 66 | 1 | |
7 8 | +2 Voltadas | 65 | ||
8 13 | +2 Voltadas | 65 | ||
9 8 | +2 Voltadas | 65 | ||
10 1 | Elétrico | 62 | ||
11 5 | Colisão | 61 | ||
12 2 | Colisão | 61 | ||
DNF | Rodagem | 51 | ||
DNF | Acelerador | 47 | ||
DNF | Motor | 46 | ||
DNF | Colisão | 29 | ||
DNF | Rodagem | 29 | ||
DNF | Colisão | 29 | ||
DNF | Meio eixo | 27 | ||
DNF | Motor | 2 | ||
DNF | Colisão | 0 | ||
EX | Carro abaixo do peso |
Nürburg, Alemanha
| Primeiro Grande Prêmio | 1951 |
|---|---|
| Número de Voltas | 67 |
| Comprimento do Circuito | 4.556 km |
| Distância da Corrida | 305.252 km |
| Recorde de Volta | |
| Vencedor da Temporada Anterior |
