R2 · Indianapolis 500
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 3:57:38.050 รอบที่เร็วที่สุด | 200 | 9 | |
2 5 | +1:47.243 | 200 | 6 | |
3 | +2:51.390 | 200 | 2 | |
3 | 2 | |||
4 27 | +4:40.120 | 200 | 3 | |
5 24 | +4:52.230 | 200 | 2 | |
6 11 | +5:40.020 | 200 | ||
7 17 | +7 รอบ | 193 | ||
8 4 | +20 รอบ | 180 | ||
9 | หลุดออก | 178 | ||
10 9 | Retirement | 151 | ||
11 11 | เครื่องยนต์ | 142 | ||
12 | เครื่องยนต์ | 135 | ||
13 3 | เครื่องยนต์ | 129 | ||
14 9 | อุบัติเหตุ | 126 | ||
15 1 | เครื่องยนต์ | 123 | ||
16 11 | Axle | 110 | ||
17 6 | คลัตช์ | 109 | ||
18 3 | Fire | 100 | ||
19 14 | คลัตช์ | 97 | ||
20 1 | Fire | 93 | ||
21 13 | Magneto | 87 | ||
22 12 | เครื่องยนต์ | 80 | ||
23 17 | เครื่องยนต์ | 78 | ||
24 8 | ความร้อนสูงเกินไป | 73 | ||
25 3 | การจุดระเบิด | 56 | ||
26 13 | Magneto | 55 | ||
27 2 | Oil pipe | 34 | ||
28 10 | Axle | 30 | ||
29 9 | รั่วซึมของน้ำมัน | 29 | ||
30 9 | การส่งกำลัง | 29 | ||
31 8 | เครื่องยนต์ | 18 | ||
32 6 | Fuel leak | 15 | ||
33 3 | การส่งกำลัง | 8 |
Indianapolis, สหรัฐอเมริกา
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 200 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.023 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 804.672 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
