R5 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:42:18.200 | 90 | 8 | |
2 | +51.000 | 90 | 6 | |
3 2 | +2 รอบ | 88 | 4 | |
4 3 | +3 รอบ | 87 | 3 | |
5 15 | +5 รอบ | 85 | 2 | |
6 | +6 รอบ | 84 | ||
7 12 | +6 รอบ | 84 | ||
8 4 | +6 รอบ | 84 | ||
9 1 | +7 รอบ | 83 | ||
10 1 | +7 รอบ | 83 | ||
11 1 | +8 รอบ | 82 | ||
12 1 | +9 รอบ | 81 | ||
13 1 | +10 รอบ | 80 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด คลัตช์ | 75 | 1 | |
NC | +15 รอบ | 75 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 56 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 46 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 45 | ||
DNF | เบรก | 41 | ||
DNF | Radiator | 23 |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 90 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.649 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 418.41 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
