R7 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:49:55.400 รอบที่เร็วที่สุด | 14 | 9 | |
2 | +57.700 | 14 | 6 | |
3 5 | +3:21.600 | 14 | 4 | |
4 5 | +3:58.800 | 14 | 3 | |
5 12 | +8:11.000 | 14 | ||
6 14 | +1 รอบ | 13 | ||
7 12 | +1 รอบ | 13 | ||
8 13 | +1 รอบ | 13 | ||
9 9 | +1 รอบ | 13 | ||
10 12 | +1 รอบ | 13 | ||
11 7 | ช่วงล่าง | 12 | 2 | |
12 2 | ช่วงล่าง | 12 | 1 | |
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 11 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 11 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 10 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 9 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 6 | ||
DNF | Fuel leak | 4 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 | ||
DNS | ||||
DNS | Fatal accident in practice | |||
DNS | ถอนตัว | |||
DNS | ถอนตัว | |||
DNS | ถอนตัว |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
กรังปรีซ์แรก | 1951 |
---|---|
จำนวนรอบ | 14 |
ความยาวสนามแข่ง | 22.835 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 319.69 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |