R5 · ฝรั่งเศสกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:46:41.680 แกรนด์สแลม รอบที่เร็วที่สุด | 55 | 9 | |
2 5 | +28.120 | 55 | 6 | |
3 14 | +34.070 | 55 | 4 | |
4 2 | +37.170 | 55 | 3 | |
5 4 | +41.080 | 55 | 2 | |
6 9 | +1:16.020 | 55 | 1 | |
7 1 | +1:16.930 | 55 | ||
8 5 | +1:24.910 | 55 | ||
9 10 | +1 รอบ | 54 | ||
10 6 | +1 รอบ | 54 | ||
11 1 | +2 รอบ | 53 | ||
12 2 | Oil pressure | 50 | ||
13 10 | +5 รอบ | 50 | ||
NC | +9 รอบ | 46 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 45 | ||
DNF | Oil pipe | 34 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 31 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 27 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 20 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 19 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 16 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 4 | ||
DNF | Fuel pump | 4 | ||
DNS | เครื่องยนต์ |
เลอกัสเตลลิต, ฝรั่งเศส
| กรังปรีซ์แรก | 1971 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 55 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.809 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 319.495 km |
| บันทึกรอบ |
