R13 · Dutch Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:37:21.468 | 71 | 9 | |
2 4 | +10.283 | 71 | 6 | |
3 9 | +1:19.544 | 71 | 4 | |
4 1 | +1 รอบ | 70 | 3 | |
5 5 | +1 รอบ | 70 | 2 | |
6 1 | +1 รอบ | 70 | 1 | |
7 13 | +2 รอบ | 69 | ||
8 1 | น้ำมันหมด | 68 | ||
9 13 | +4 รอบ | 67 | ||
10 14 | +4 รอบ | 67 | ||
11 4 | รอบที่เร็วที่สุด ไฟฟ้า | 66 | ||
12 11 | +5 รอบ | 66 | ||
13 4 | น้ำมันหมด | 65 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 59 | ||
DNF | คันเร่ง | 53 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 51 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 31 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 23 | ||
DNF | หลุดออก | 23 | ||
DNF | หลุดออก | 22 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 19 | ||
DNF | Wheel | 17 | ||
DNF | Oil pressure | 10 | ||
DNF | Fuel pump | 8 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 7 | ||
DSQ | Technical infringements | |||
DSQ | Technical infringements |
แซนวูร์ท, เนเธอร์แลนด์
กรังปรีซ์แรก | 1952 |
---|---|
จำนวนรอบ | 71 |
ความยาวสนามแข่ง | 4.252 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 301.892 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |