R8 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 3 | 1:21:25.091 | 44 | 9 | |
2 6 | +1:39.591 | 44 | 6 | |
3 1 | +1 รอบ | 43 | 4 | |
4 18 | +1 รอบ | 43 | 3 | |
5 18 | +1 รอบ | 43 | 2 | |
6 15 | +2 รอบ | 42 | 1 | |
DNF | ไฟฟ้า | 39 | ||
NC | +10 รอบ | 34 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 32 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 28 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 26 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด เครื่องยนต์ | 25 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 25 | ||
DNF | เทอร์โบ | 23 | ||
DNF | เพลาขับ | 21 | ||
DNF | เทอร์โบ | 19 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 18 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 17 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 12 | ||
DNF | เทอร์โบ | 10 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 10 | ||
DNF | คันเร่ง | 9 | ||
DNF | เทอร์โบ | 9 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 7 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 6 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 5 |
ฮ็อคเคนไฮม์, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1970 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 44 |
| ความยาวสนามแข่ง | 6.797 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 299.068 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
