R11 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:14:47.707 | 50 | 9 | |
2 2 | +1.806 รอบที่เร็วที่สุด | 50 | 6 | |
3 1 | +49.036 | 50 | 4 | |
4 1 | +57.979 | 50 | 3 | |
5 1 | +1:21.319 | 50 | 2 | |
6 5 | +1:28.787 | 50 | 1 | |
7 | +1 รอบ | 49 | ||
8 11 | +2 รอบ | 48 | ||
9 7 | +2 รอบ | 48 | ||
10 5 | +2 รอบ | 48 | ||
11 3 | +3 รอบ | 47 | ||
12 12 | +3 รอบ | 47 | ||
13 12 | +3 รอบ | 47 | ||
14 8 | +3 รอบ | 47 | ||
15 10 | +4 รอบ | 46 | ||
16 2 | +5 รอบ | 45 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 43 | ||
DNF | หลุดออก | 37 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 34 | ||
DNF | เพลาขับ | 27 | ||
DNF | เทอร์โบ | 27 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 16 | ||
DNF | เทอร์โบ | 13 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 9 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 7 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 5 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 50 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.8 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 290 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
