R15 · Japanese Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:32:58.072 | 51 | 9 | |
2 5 | +17.384 | 51 | 6 | |
3 6 | +17.694 | 51 | 4 | |
4 | +1:20.441 | 51 | 3 | |
5 2 | +1:25.576 | 51 | 2 | |
6 5 | +1:36.479 | 51 | 1 | |
7 5 | +1 รอบ รอบที่เร็วที่สุด | 50 | ||
8 11 | +1 รอบ | 50 | ||
9 3 | +1 รอบ | 50 | ||
10 3 | +1 รอบ | 50 | ||
11 3 | +2 รอบ | 49 | ||
12 13 | +2 รอบ | 49 | ||
13 11 | +3 รอบ | 48 | ||
14 8 | +4 รอบ | 47 | ||
15 10 | เครื่องยนต์ | 46 | ||
DNF | น้ำมันหมด | 44 | ||
DNF | น้ำมันหมด | 43 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 38 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 35 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 32 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 26 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 16 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 13 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 13 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 2 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 | ||
DNS | Accident in practice |
ซูซูกะ, ญี่ปุ่น
กรังปรีซ์แรก | 1987 |
---|---|
จำนวนรอบ | 51 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.859 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 298.809 km |
บันทึกรอบ |