R13 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 5 | 1:17:42.889 | 51 | 9 | |
2 1 | +9.828 | 51 | 6 | |
3 9 | +22.915 | 51 | 4 | |
4 4 | +53.809 | 51 | 3 | |
5 1 | +1 รอบ | 50 | 2 | |
6 12 | +2 รอบ | 49 | 1 | |
7 6 | +2 รอบ | 49 | ||
8 8 | +2 รอบ | 49 | ||
9 14 | +2 รอบ | 49 | ||
10 10 | +2 รอบ | 49 | ||
11 16 | +6 รอบ | 45 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด Puncture | 44 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 33 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 33 | ||
DNF | Puncture | 31 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 30 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 27 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 22 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 18 | ||
DNF | หลุดออก | 16 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 15 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 12 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 2 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 2 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 1 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 0 | ||
DSQ | Illegal car change | 27 |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 51 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.8 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 295.8 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
