R5 · Großer Preis von Europa
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:35:58.765 Schnellste Runde | 60 | 10 | |
2 1 | +3.751 | 60 | 8 | |
3 | +4.447 | 60 | 6 | |
4 1 | +4.879 | 60 | 5 | |
5 1 | +1:12.586 | 60 | 4 | |
6 5 | +1:14.116 | 60 | 3 | |
7 15 | +1:14.565 | 60 | 2 | |
8 1 | +1:29.364 | 60 | 1 | |
9 2 | +1 Runde | 59 | ||
10 3 | +1 Runde | 59 | ||
11 6 | +1 Runde | 59 | ||
12 6 | +1 Runde | 59 | ||
13 3 | +1 Runde | 59 | ||
DNF | Motor | 52 | ||
DNF | Motor | 52 | ||
DNF | Hydraulik | 45 | ||
DNF | Hydraulik | 29 | ||
DNF | Motor | 28 | ||
DNF | Antrieb | 28 | ||
DNF | Hydraulik | 12 | ||
DNF | Kollisionsschaden | 2 | ||
DNF | Kollisionsschaden | 0 |
Nürburg, Deutschland
| Erstes Grand Prix | 1951 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 60 |
| Streckenlänge | 5.148 km |
| Renndistanz | 308.88 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
