R14 · Grand Prix d'Europe
POS | Pilote | Temps | Tours | PTS |
---|---|---|---|---|
1 13 | 1:41:54.314 | 66 | 10 | |
2 8 | +22.618 | 66 | 6 | |
3 12 | +22.865 | 66 | 4 | |
4 | +39.507 | 66 | 3 | |
5 2 | +1:02.950 Tour le Plus Rapide | 66 | 2 | |
6 14 | +1:05.154 | 66 | 1 | |
7 2 | +1:06.683 | 66 | ||
8 9 | +1 Tour | 65 | ||
9 4 | +1 Tour | 65 | ||
10 2 | Embrayage | 61 | ||
DNF | Boîte de vitesses | 53 | ||
DNF | Boîte de vitesses | 52 | ||
DNF | Tête-à-queue | 48 | ||
DNF | Freins | 44 | ||
DNF | Accident | 42 | ||
DNF | Tête-à-queue | 37 | ||
DNF | Arbre de transmission | 35 | ||
DNF | Électrique | 32 | ||
DNF | Collision | 10 | ||
DNF | Électrique | 0 | ||
DNF | Collision | 0 | ||
DNF | Collision | 0 |
Nürburg, Allemagne
Premier Grand Prix | 1951 |
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Nombre de tours | 66 |
Longueur du Circuit | 4.556 km |
Distance de la course | 300.696 km |
Record du Tour | |
Vainqueur de la saison précédente |