R10 · イギリスグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 1:31:45.015 | 60 | 10 | |
2 | +14.578 ファステストラップ | 60 | 6 | |
3 2 | +31.661 | 60 | 4 | |
4 5 | +1 ラップ | 59 | 3 | |
5 8 | +1 ラップ | 59 | 2 | |
6 4 | +1 ラップ | 59 | 1 | |
7 10 | +1 ラップ | 59 | ||
8 4 | +1 ラップ | 59 | ||
9 2 | +1 ラップ | 59 | ||
10 4 | +2 ラップ | 58 | ||
11 10 | +2 ラップ | 58 | ||
12 | Wheel | 54 | ||
DNF | エンジン | 50 | ||
DNF | エンジン | 44 | ||
DNF | 電気系 | 29 | ||
DNF | Driveshaft | 28 | ||
DNF | スピン | 23 | ||
DNF | エンジン | 20 | ||
DNF | Drivetrain | 15 | ||
DNF | クラッチ | 9 | ||
DNF | クラッチ | 0 | ||
DNQ |
シルバーストーン, イギリス
| 初グランプリ | 1950 |
|---|---|
| ラップ数 | 60 |
| サーキット長 | 5.141 km |
| レース距離 | 308.355 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
