R5 · スペイングランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
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1 | 1:30:29.981 グランドスラム ファステストラップ | 65 | 10 | |
2 2 | +35.630 | 65 | 6 | |
3 4 | +42.623 | 65 | 4 | |
4 4 | +1:06.697 | 65 | 3 | |
5 6 | +1:18.973 | 65 | 2 | |
6 4 | +1:20.430 | 65 | 1 | |
7 8 | +1 ラップ | 64 | ||
8 11 | +1 ラップ | 64 | ||
9 8 | +1 ラップ | 64 | ||
10 1 | エンジン | 63 | ||
11 8 | エンジン | 63 | ||
12 6 | ハイドロリック | 60 | ||
DNF | Exhaust | 43 | ||
DNF | ハイドロリック | 41 | ||
DNF | ハイドロリック | 40 | ||
DNF | スピン | 10 | ||
DNF | ハイドロリック | 5 | ||
DNF | Rear wing | 4 | ||
DNF | スピン | 2 | ||
DNS | ギアボックス | |||
DNS | Safety concerns | |||
DNS | Safety concerns |
モンメロ, スペイン
初グランプリ | 1991 |
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ラップ数 | 65 |
サーキット長 | 4.73 km |
レース距離 | 307.324 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |