R7 · ヨーロッパグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:32:35.101 ファステストラップ | 60 | 10 | |
2 5 | +17.989 | 60 | 8 | |
3 2 | +22.533 | 60 | 6 | |
4 1 | +53.673 | 60 | 5 | |
5 1 | +1:00.987 | 60 | 4 | |
6 12 | +1:13.448 | 60 | 3 | |
7 7 | +1:16.206 | 60 | 2 | |
8 | +1 ラップ | 59 | 1 | |
9 7 | +1 ラップ | 59 | ||
10 3 | +1 ラップ | 59 | ||
11 1 | +1 ラップ | 59 | ||
12 | +1 ラップ | 59 | ||
13 2 | +2 ラップ | 58 | ||
14 5 | +3 ラップ | 57 | ||
15 2 | +3 ラップ | 57 | ||
DNF | エンジン | 47 | ||
DNF | エンジン | 25 | ||
DNF | エンジン | 9 | ||
DNF | 衝突 | 0 | ||
DNF | 衝突 | 0 |
ニュルブルクリンク, ドイツ
| 初グランプリ | 1951 |
|---|---|
| ラップ数 | 60 |
| サーキット長 | 5.148 km |
| レース距離 | 308.88 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
