R8 · 이탈리아 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 2:35:03.900 | 87 | 8 | |
2 2 | +41.200 | 87 | 6 | |
3 5 | +2 랩 | 85 | 4 | |
4 7 | +3 랩 | 84 | 3 | |
5 7 | +3 랩 | 84 | 1 | |
5 | 1 | |||
6 4 | +4 랩 | 83 | ||
7 4 | +5 랩 패스티스트 랩 | 82 | 1 | |
8 1 | +5 랩 | 82 | ||
9 6 | +6 랩 | 81 | ||
10 8 | +9 랩 | 78 | ||
11 5 | +15 랩 | 72 | ||
11 | ||||
DNF | 엔진 | 62 | ||
DNF | 과열 | 50 | ||
DNF | 엔진 | 49 | ||
DNF | 엔진 | 47 | ||
DNF | 누유 | 34 | ||
DNF | 과열 | 31 | ||
DNF | 엔진 | 3 |
이탈리아, 몬차
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 87 |
| 서킷 길이 | 5.75 km |
| 레이스 거리 | 500.25 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
