R4 · 벨기에 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 5 | 1:38:09.900 | 28 | 9 | |
2 1 | +1.100 패스티스트 랩 | 28 | 6 | |
3 8 | +1:43.700 | 28 | 4 | |
4 4 | +2:38.500 | 28 | 3 | |
5 2 | +3:21.800 | 28 | 2 | |
6 11 | 전장 | 27 | 1 | |
7 3 | Fuel pressure | 26 | ||
8 4 | +2 랩 | 26 | ||
NC | +8 랩 | 20 | ||
DNF | 클러치 | 19 | ||
DNF | 엔진 | 19 | ||
DNF | 엔진 | 14 | ||
DNF | 기어박스 | 13 | ||
DNF | 엔진 | 10 | ||
DNF | 엔진 | 7 | ||
DNF | Oil pressure | 4 | ||
DNF | 기어박스 | 1 | ||
DNQ |
벨기에, 스파
| 첫 그랑프리 | 1950 |
|---|---|
| 랩 수 | 28 |
| 서킷 길이 | 14.1 km |
| 레이스 거리 | 394.8 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
