R7 · Grande Prêmio da Alemanha
POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:29:15.700 | 12 | 9 | |
2 3 | +30.100 Volta Mais Rápida | 12 | 6 | |
3 1 | +37.100 | 12 | 4 | |
4 7 | +2:05.000 | 12 | 3 | |
5 2 | +2:29.100 | 12 | 2 | |
6 3 | +2:58.600 | 12 | 1 | |
7 8 | +3:19.000 | 12 | ||
8 9 | +6:31.700 | 12 | ||
9 4 | +6:37.000 | 12 | ||
10 2 | +1 Volta | 11 | ||
11 7 | +1 Volta | 11 | ||
12 9 | +2 Voltadas | 10 | ||
DNF | Vazamento de óleo | 8 | ||
DNF | Acidente | 6 | ||
DNF | Acidente | 5 | ||
DNF | Suspensão | 5 | ||
DNF | Fuel leak | 3 | ||
DNF | Injection | 2 | ||
DNF | Motor | 2 | ||
DNF | Acidente | 1 | ||
DSQ | Illegal pit stop | 6 | ||
DSQ | Illegal pit stop | 3 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
Nürburg, Alemanha
Primeiro Grande Prêmio | 1951 |
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Número de Voltas | 12 |
Comprimento do Circuito | 22.835 km |
Distância da Corrida | 274.02 km |
Recorde de Volta | |
Vencedor da Temporada Anterior |