R7 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:04:24.600 | 77 | 8 | |
2 9 | +49.600 | 77 | 6 | |
3 2 | +1:29.600 | 77 | 4 | |
4 1 | +1 รอบ | 76 | 3 | |
5 4 | +1 รอบ | 76 | 2 | |
6 1 | +2 รอบ | 75 | 1 | |
7 3 | +2 รอบ | 75 | ||
8 8 | +3 รอบ | 74 | ||
9 3 | +3 รอบ | 74 | ||
10 4 | +3 รอบ | 74 | ||
11 10 | +5 รอบ | 72 | ||
12 11 | +5 รอบ | 72 | ||
13 5 | +5 รอบ | 72 | ||
14 | +6 รอบ | 71 | ||
15 9 | +9 รอบ | 68 | ||
16 8 | +9 รอบ | 68 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด เบรก | 71 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 60 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 59 | ||
DNF | ความร้อนสูงเกินไป | 56 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 56 | ||
DNF | Fuel pump | 44 | ||
DNF | Steering | 44 | ||
DNF | ความร้อนสูงเกินไป | 12 | ||
DNS | Car raced by Daigh |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 77 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.711 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 362.747 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
