R10 · Dutch Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:39:12.450 | 72 | 9 | |
2 1 | +15.830 | 72 | 6 | |
3 4 | +1:03.010 | 72 | 4 | |
4 2 | +1:09.130 | 72 | 3 | |
5 4 | +1:13.370 | 72 | 2 | |
6 14 | +2 รอบ | 70 | 1 | |
7 1 | +3 รอบ | 69 | ||
8 4 | +4 รอบ | 68 | ||
9 6 | +4 รอบ | 68 | ||
10 12 | +5 รอบ | 67 | ||
11 10 | รอบที่เร็วที่สุด เครื่องยนต์ | 66 | ||
NC | +16 รอบ | 56 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 52 | ||
DNF | Fuel pump | 51 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 31 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 27 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 22 | ||
DNF | Tyre | 9 | ||
DNF | ถอนตัว | 8 | ||
DNF | Fatal accident | 7 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 2 | ||
DNF | Physical | 2 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNS | ระบบเชื้อเพลิง |
แซนวูร์ท, เนเธอร์แลนด์
| กรังปรีซ์แรก | 1952 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 72 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.226 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 304.272 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
