R8 · ฝรั่งเศสกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 4 | 1:41:36.520 | 54 | 9 | |
2 2 | +40.920 | 54 | 6 | |
3 5 | +46.480 | 54 | 4 | |
4 3 | +46.930 | 54 | 3 | |
5 7 | +48.900 | 54 | 2 | |
6 8 | +1:22.540 | 54 | 1 | |
7 3 | +1:29.190 | 54 | ||
8 2 | +1:29.530 รอบที่เร็วที่สุด | 54 | ||
9 8 | +1:45.760 | 54 | ||
10 6 | +1 รอบ | 53 | ||
11 4 | +1 รอบ | 53 | ||
12 3 | +1 รอบ | 53 | ||
13 5 | +3 รอบ | 51 | ||
14 10 | +3 รอบ | 51 | ||
15 10 | +3 รอบ | 51 | ||
16 3 | +4 รอบ | 50 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 43 | ||
DNF | การชน | 41 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 29 | ||
DNF | เพลาขับ | 28 | ||
DNF | ความร้อนสูงเกินไป | 20 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 16 | ||
DNF | ความร้อนสูงเกินไป | 16 | ||
DNF | เพลาขับ | 7 | ||
DNF | คลัตช์ | 0 |
เลอกัสเตลลิต, ฝรั่งเศส
กรังปรีซ์แรก | 1971 |
---|---|
จำนวนรอบ | 54 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.809 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 313.686 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |