R11 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:42:03.000 | 14 | 9 | |
2 1 | +1.600 | 14 | 6 | |
3 1 | +41.200 | 14 | 4 | |
4 7 | +53.800 รอบที่เร็วที่สุด | 14 | 3 | |
5 8 | +1:19.900 | 14 | 2 | |
6 8 | +1:24.300 | 14 | 1 | |
7 8 | +1:25.200 | 14 | ||
8 9 | +1:25.700 | 14 | ||
9 2 | +2:11.800 | 14 | ||
10 2 | +2:22.500 | 14 | ||
11 5 | +3:27.300 | 14 | ||
12 4 | +3:38.700 | 14 | ||
13 7 | +3:49.000 | 14 | ||
14 4 | +1 รอบ | 13 | ||
15 7 | +1 รอบ | 13 | ||
16 3 | +1 รอบ | 13 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 7 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 7 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 5 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 4 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 0 | ||
DNS | Accident in qualifying |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 14 |
| ความยาวสนามแข่ง | 22.835 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 319.69 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
