R13 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 7 | 1:30:35.600 รอบที่เร็วที่สุด | 52 | 9 | |
2 7 | +2.300 | 52 | 6 | |
3 2 | +3.000 | 52 | 4 | |
4 1 | +19.400 | 52 | 3 | |
5 3 | +19.500 | 52 | 2 | |
6 2 | +35.700 | 52 | 1 | |
7 9 | +43.900 | 52 | ||
8 7 | +52.900 | 52 | ||
9 2 | +57.500 | 52 | ||
10 | +1:12.400 | 52 | ||
11 16 | +1:42.200 | 52 | ||
12 6 | +1 รอบ | 51 | ||
13 1 | +1 รอบ | 51 | ||
14 10 | +2 รอบ | 50 | ||
15 5 | +2 รอบ | 50 | ||
16 3 | เพลาขับ | 49 | ||
17 5 | +3 รอบ | 49 | ||
18 3 | +3 รอบ | 49 | ||
19 2 | +5 รอบ | 47 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 41 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 23 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 23 | ||
DNF | หลุดออก | 11 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 8 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 4 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 2 | ||
DNS | ||||
DNS | ||||
DNS | ถอนตัว |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 52 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.8 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 301.6 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
