R12 · Dutch Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:44:52.090 | 75 | 9 | |
2 3 | +0.920 รอบที่เร็วที่สุด | 75 | 6 | |
3 3 | +2.090 | 75 | 4 | |
4 1 | +6.940 | 75 | 3 | |
5 3 | +22.460 | 75 | 2 | |
6 1 | +45.030 | 75 | 1 | |
7 7 | +56.280 | 75 | ||
8 8 | +1 รอบ | 74 | ||
9 6 | +1 รอบ | 74 | ||
10 10 | +1 รอบ | 74 | ||
11 11 | +1 รอบ | 74 | ||
12 13 | +3 รอบ | 72 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 66 | ||
DNF | เพลาขับ | 63 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 53 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 53 | ||
DNF | Oil pressure | 52 | ||
DNF | หลุดออก | 49 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 47 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 44 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 40 | ||
DNF | คลัตช์ | 11 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 10 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 9 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 9 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 5 | ||
DNQ |
แซนวูร์ท, เนเธอร์แลนด์
| กรังปรีซ์แรก | 1952 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 75 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.226 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 316.95 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
