R9 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 3 | 1:26:11.170 รอบที่เร็วที่สุด | 68 | 9 | |
2 3 | +24.280 | 68 | 6 | |
3 13 | +1 รอบ | 67 | 4 | |
4 3 | +1 รอบ | 67 | 3 | |
5 6 | +1 รอบ | 67 | 2 | |
6 11 | +1 รอบ | 67 | 1 | |
7 11 | น้ำมันหมด | 66 | ||
8 | +2 รอบ | 66 | ||
9 15 | +2 รอบ | 66 | ||
10 5 | +2 รอบ | 66 | ||
11 10 | +3 รอบ | 65 | ||
12 | +3 รอบ | 65 | ||
13 10 | +3 รอบ | 65 | ||
14 1 | ระบบเชื้อเพลิง | 63 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 45 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 44 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 44 | ||
DNF | Water pump | 38 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 37 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 25 | ||
DNF | เทอร์โบ | 21 | ||
DNF | เบรก | 12 | ||
DNF | Wheel bearing | 3 | ||
DNF | หลุดออก | 1 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 68 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.719 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 320.892 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
