R12 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:18:17.873 | 45 | 10 | |
2 4 | +46.117 | 45 | 6 | |
3 9 | +1:02.806 | 45 | 4 | |
4 13 | +1:03.477 | 45 | 3 | |
5 13 | +1:05.454 | 45 | 2 | |
6 8 | +1:05.950 | 45 | 1 | |
7 6 | +1:17.527 | 45 | ||
8 11 | +1 รอบ | 44 | ||
9 11 | +1 รอบ | 44 | ||
10 11 | +1 รอบ | 44 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 34 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 27 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 26 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด เครื่องยนต์ | 24 | ||
DNF | Fuel pressure | 23 | ||
DNF | หลุดออก | 23 | ||
DNF | เพลาขับ | 16 | ||
DNF | Fuel pressure | 16 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 13 | ||
DNF | การชน | 7 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 |
ฮ็อคเคนไฮม์, เยอรมนี
กรังปรีซ์แรก | 1970 |
---|---|
จำนวนรอบ | 45 |
ความยาวสนามแข่ง | 6.823 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 307.035 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |